Eerste Test Bimota DB7
Artikel - MotoPlus 14 - 2008Waanzin en genie, de Bimota’s van voor de millenniumwisseling hadden van beide een evenredig deel door de aderen stromen. Tegenwoordig is het...
Waanzin en genie, de Bimota’s van voor de millenniumwisseling hadden van beide een evenredig deel door de aderen stromen. Tegenwoordig is het...
Breed stuur, geen kuip, wendbaar rijwielgedeelte en een dikke viercilinder met een hele vracht pk’s in het vooronder. De Japanse liga van het...
Een snelle ronde over de Nordschleife van de Nürburgring, dat is een geweldige en indrukwekkende belevenis en met de Ducati 1098R en de Honda...
Waanzin en genie, de Bimota’s van voor de millenniumwisseling hadden van beide een evenredig deel door de aderen stromen. Tegenwoordig is het...
Waarom de Kawasaki ZXR400 in 1990 op de IFMA in Köln stond is nooit helemaal duidelijk geworden. Het was namelijk helemaal niet de bedoeling om...
Wie tegenwoordig een nieuwe motor koopt, koopt daarmee een brok techniek waar de eerste Apollo jaloers op zou zijn. Ook de lijst met toeters, bellen...
Jagers- in plaats van Pieterpad, motorfiets in plaats van wandelstok. Vier wendbare, lichte allroads duiken onder in de wereld van de eenzame wegen...
Wie tien jaar geleden de Centennial Classic TT in Assen bezocht, kan er nu nog over vertellen. Met een lach en met een traan, misschien wel. Zaterdag...
Vroeger was het allemaal heel eenvoudig: Japanse motorfietsen kwamen uit Japan, in Duitsland bouwde men Duitse motoren en de Engelsen fabriceerden...
MotoGP, Superbike of Supersport, qua techniek is het ¬– om het oneerbiedig te zeggen – in negen van de tien gevallen...
Het was de droom van het BMW ontwikkelingsteam, een klein broertje voor de R1200GS dat zoveel mogelijk eigenschappen van zijn grote broer zou erven....
Als opvolger van de Honda VT1100C Shadow, kwam in 1995 de VT1100C2 als een aas in het kaartenspel. Daarmee troefde hij met gemak zijn minder...
Vroeger was het allemaal heel eenvoudig: Japanse motorfietsen kwamen uit Japan, in Duitsland bouwde men Duitse motoren en de Engelsen fabriceerden...
Ducati heeft er nog een paar in de stal staan, Triumph ook: retro-bikes. Machines die het ‘gevoel van vroeger’ nieuw leven in blazen met...
De ‘Modern Classics’ van Triumph koppelen het roemruchte verleden van het Engelse merk aan het heden. We reden met de...
Scherpe kanten of vloeiende lijnen: met de Hypermotard 1100 en de 990 Supermoto interpreteren Ducati en KTM niet alleen de optische uitstraling van...
EML staat natuurlijk bekend als Nederlandse zijspanfabriek. Maar de laatste jaren richt men zich steeds nadrukkelijker op de ombouw van motorfietsen...
Waarom hoeft een toermotor niet meer dan 1000 cc te hebben? Waarom hoeft een tien jaar oude toermotor niet meer dan € 3.000,- te kosten? Waarom...
In de moderne motorwereld is koning viertakt de baas geworden. Emissie-eisen deden de tweetaktmotoren de das om en een tijdperk nadert daarmee zijn...
Hoeveel cilinders heeft een mens nodig als de bochten elkaar vlot opvolgen, je speels je machine plat legt en acceleratie en remmen alle aandacht...