Uitgave 01 - 2010
Inhoud magazine
« Terug naar overzicht
Tips & Tricks MP 01-2010
Hoe zijn de merknamen ontstaan, wat betekenen ze en heeft het logo een diepere achtergrond? In deze rubriek bekijken we de namen en logo’s die de merken een eigen gezicht moeten geven. Nu worden we een beetje spiritueel. Het gevleugelde Honda logo zou namelijk staan voor ‘het symbool...
Oude Liefde: Honda CB750
Als er één motor is geweest die veel stof heeft doen opwaaien, dan is het wel de legendarische Honda CB750. Volgens sommigen was het de redding van de motorindustrie, volgens anderen het begin van de zielloze motor. Waar of niet waar, de CB750 zorgde in ieder geval voor een totale...
Column Maarten Siffels 01-2010
Winter is een goede periode om je voor te bereiden op de zomer (oude Chinese wijsheid). Dus ruim ik in deze donkere tijden mijn garage op. Dat betekent eerst veel Turkse yoghurt eten. Dat Is lekker en het wordt in handige, hersluitbare plastic emmertjes geleverd. Groene of blauwe, afhankelijk van...
Eerste Test Ducati Hypermotard 1100 Evo/SP
Vijf paarden extra galopperen er nu over de ketting, zo belooft Ducati. 95 tegen 90 pk. Gehomologeerd waren er tot dusver 84, maar dat moeten er nu 91 zijn. Verwarrend. De zeven kilo gewichtsbesparing is daarentegen een duidelijk verhaal. Bovendien vervangt de SP met langere veerwegen de S-versie....
Compacttest Yamaha XT660Z T
Weinig motoren hebben zo’n legendarische magische klank als de al weer 35 jaar oude Yamaha XT500. Jaren daarna kwam de 660 Ténéré, een kleine twee jaar geleden nog eens fruitig opgefrist. En nu is er, alleen in Nederland, de XT660 Ténéré Limited...
Vergelijkingstest BMW K1300GT - Kawasaki 1400GTR - Yamaha FJR1300
Ook in de wereld van het relaxte toeren heb je baas boven baas. Waar het op comfort en luxe aankomt zetten de vlaggenschepen BMW K1300GT, Yamaha FJR1300A en Kawasaki 1400GTR wel zo’n beetje de toon. Van die laatste werd de toch al niet karige standaarduitrusting voor 2010 zelfs nog naar een...
Toptest MV Agusta Brutale 1090RR
De Brutale deed haar naam alle eer aan. Ze was keihard, compromisloos en niet makkelijk te berijden. De nieuwe generatie is echter veel vriendelijker, gemoedelijker en wél bereidt tot concessies. Maar daarom nog niet minder opwindend.De nieuwe Brutale is het eerste MV Agusta model sinds...
Test zeven budgethelmen
Aanlokkelijk aanbod of een gegarandeerde teleurstelling met vizier en kinriem? Van een greep in het schap met supergoedkope helmen gaat in ieder geval je portemonnee stralen, maar is het desondanks wel een verstandige zet? Wij legden de hand op een zevental discount aanbiedingen voor een kritische...
Occasion: Kawasaki ZRX1200
Je hoeft niet altijd in een dwangmatig voorover gebogen positie onderweg te zijn als je in het zadel van een met Japanse betrouwbaarheid gezegende beresterke viercilinder met super remmen zit. Er is altijd nog de ZRX1200. Nee, de grote foto bij dit artikel is bij hoge uitzondering geen knalgroene...
Tips & Tricks MP 01-2010
Hoe zijn de merknamen ontstaan, wat betekenen ze en heeft het logo een diepere achtergrond? In deze rubriek bekijken we de namen en logo’s die de merken een eigen gezicht moeten geven. Nu worden we een beetje spiritueel. Het gevleugelde Honda logo zou namelijk staan voor ‘het symbool...
Toeren De Harz
Het ligt zo voor de hand, het kwik laat zich eindelijk weer van zijn warme kant zien en dus duik je ter omarming van het nieuwe motorseizoen voor een weekendje de Eifel in. Of de Ardennen. Niets mis mee, maar doe het dit jaar eens anders. Kies Truthahn in plaats van Ardennerham en haas in plaats...
Heroes Legend Bivouac-Bivouak
Overnachten in een tentje bij temperaturen rond het vriespunt, overdag op de motor zwoegen door stoffige en bloedhete streken. Samen met 120 andere deelnemers reed MotoPlus’ Tonny van der Spoel in de Heroes Legend Rally door de woestijnen van West-Afrika om te finishen aan het legendarische...
Oude Liefde: Honda CB750
Als er één motor is geweest die veel stof heeft doen opwaaien, dan is het wel de legendarische Honda CB750. Volgens sommigen was het de redding van de motorindustrie, volgens anderen het begin van de zielloze motor. Waar of niet waar, de CB750 zorgde in ieder geval voor een totale...
Nieuw circuit in Mettet
Het gebeurt tegenwoordig niet vaak dat er in onze contreien een racecircuit bij komt, maar in het Belgische Mettet ligt nu een hagelnieuwe baan binnen de driehoek die het Jules Tacheny-stratencicuit in de Waalse stad vormt. Op het eerste gezicht valt het nauwelijks op dat er in Mettet een nieuw...
Eco enduro Denemarken
Terwijl in december in Kopenhagen de wereldklimaattop werd gehouden, werd veertig kilometer verderop de eerste ‘Eco-Enduro-wedstrijd’ georganiseerd: een heuse enduro op een route van 11,5 kilometer verreden op elektrische motoren. Nederlands Endurokampioen Amel Advokaat was...
Dakar Rally 2010
De eerste Dakar-rally in Zuid-Amerika riep vorig jaar veel gemengde reacties op. Routewijzingen en bedenkelijke beslissingen van de organisatie zorgden toen voor veel onvrede onder de die hard-Dakargangers. Tijdens de eerste acht etappes van de tweede Zuid-Amerikaanse editie bleek ASO goed werk te...
Warmdraaien MotoPlus 01-2010
Hoewel de start van het nieuwe jaar erg winters was, hopen we natuurlijk allemaal op veel mooie motordagen dit seizoen. Ook de motorbranche zit te snakken naar een goed jaar. In Nederland liepen de verkopen met dik 15% terug, in België bleef de schade beperkt. In Newsflash lees je dat met name...
Column Maarten Siffels 01-2010
Winter is een goede periode om je voor te bereiden op de zomer (oude Chinese wijsheid). Dus ruim ik in deze donkere tijden mijn garage op. Dat betekent eerst veel Turkse yoghurt eten. Dat Is lekker en het wordt in handige, hersluitbare plastic emmertjes geleverd. Groene of blauwe, afhankelijk van...
Mail Feedback MP 01-2010
Van mij zou MotoPlus wel elke week mogen verschijnen, want ik vind het een fantastisch blad! Ik heb bijvoorbeeld heel erg genoten van het artikel over de Superbikes of the Seventies in MotoPlus 18. Geweldig; het zijn en blijven prachtige machines uit die tijd. Dat was ook de tijd dat ik als...
Trots 01-2010
Wie is er niet trots op zijn motor? Trots kun je zijn omdat je motor uniek is of omdat je hem zelf van de grond af hebt opgebouwd. Maar trots kun je ook zijn op een oud beestje dat je dagelijks daar brengt waar je wezen moet. Kortom, in onze nieuwe rubriek Trots is plek voor een breed palet: van...
Overzicht 2010 nieuws
Yamaha blijft geheimzinnig doen, maar de andere fabrikanten hebben hun kaarten, hun folders, open op tafel gelegd. En daar in zien we de modelserie voor 2010 die, ondanks zijn algemene terughoudendheid, toch een paar echte knallers toont. MotoPlus zet alles nog een keer op een rijtje. Voor het...
