Vergelijkingstest Honda ST1300 PE – Honda NT700 Deauville
MotoPlus nummer 20 - 2009
Terwijl heel Honda- en V4-minnend Nederland in de beklemmende ban is van Honda’s nieuwste V4 (zie ook pagina 12...
Artikelen
Techniek: volgas rijden
MotoPlus nummer 20 - 2009
Het asfalt schiet onder je door, auto’s worden ingehaald of ze stil staan en de horzon zoomt razendsnel in. Als...
Test: 9 jethelmen
MotoPlus nummer 20 - 2009
Ze hebben een beetje het imago van standaard hoofddeksel van scooterrijders, maar toch zoeken ook bezitters van zware...
Tips & Tricks MP 20-2009
MotoPlus nummer 20 - 2009
BUELLBlauw is de kleur van het verlangen en de kleur van Buell. In 1983 creëerde Erik Buell zijn eerste motor in...
Najaar in de Ardennen
MotoPlus nummer 20 - 2009
Voor ons houdt de wereld op bij Maastricht. In figuurlijke zin uiteraard, voor onze korte excursies draaiden we de...
Sarolea beurs
MotoPlus nummer 20 - 2009
Saroléa-liefhebber en - verzamelaar Antoine Adam uit het Vlaamse Berlare werkt momenteel achter de schermen...
Interview Peter van Eckeveld
MotoPlus nummer 20 - 2009
Het lijkt een zooitje ongeregeld, de verzameling motoren van Peter en Ans van Eckeveld. Geen enkele lijn, grote...
Treffen Honda PC800 Club
MotoPlus nummer 20 - 2009
Duikboot, pizzeria, tupperwaredoos of koelkast. Het zijn maar een paar van de vele ‘vleiende’ benamingen...
Ontwikkeling in motorkleding
MotoPlus nummer 20 - 2009
Stilstand is achteruitgang. Er gaat bijna geen dag voorbij of dit credo komt niet een keer langs waaien. Wat...
MotoGP Portugal
MotoPlus nummer 20 - 2009
Hij wilde het vieren als Neil Armstrong, zei Jorge Lorenzo. Armstrong was veertig jaar geleden de eerste man op de maan...
Interview: Casey Stoner
MotoPlus nummer 20 - 2009
Casey Stoner meldde zich in Estoril weer terug na een afwezigheid van negen weken en drie races, fitter ogend en vier...
WK Superbike Magny Cours, Frankrijk 2009
MotoPlus nummer 20 - 2009
Nori Haga krijgt iets van een “Come back King”. Na een sterk weekend in Imola kwam de Japanner met drie...
Warmdraaien MotoPlus 20-2009
MotoPlus nummer 20 - 2009
Het nieuwsseizoen is in volle hevigheid losgebarsten. In het verleden werd dat nieuws steevast opgezouten tot de...
Column Sebastiaan Labrie 20-2009
MotoPlus nummer 20 - 2009
Als klein menneke had ik al een duidelijk beeld van romantiek. Samen met een mooie vrouw en je ijzeren paard door de...
Conceptvergelijking Yamaha XJ6 Diversion – Yamaha FZ1 Fazer GT
MotoPlus nummer 19 - 2009
De roemruchte XJ600S Diversion was na zijn entree in 1992 commercieel meteen een groot succes. En dus kwam er twee jaar...
Column Maarten Siffels 19-2009
MotoPlus nummer 19 - 2009
Voor het regelen van een andere motor had ik mezelf een maand gegeven. Als je begin juni de boel de grindbak in rijdt,...
Eerste test Royal Enfield Bullet 500 EFI
MotoPlus nummer 19 - 2009
De Indiase Enfield Bullet, die ergens in het midden van de vorige eeuw z’n levenslicht zag, is nog altijd...
Rij-impressie Triumph Thinderbird 1700 Big Bore
MotoPlus nummer 19 - 2009
Alsof 1.600 cc cilinderinhoud nog niet genoeg is, heeft Triumph voor de nieuwe Thunderbird ook een 1.700 cc ‘Big...
Vergelijkingstest BMW R1200GS Adventure – KTM 990 Adventure – Moto Guzzi Stelvio 1200NTX
MotoPlus nummer 19 - 2009
Met hun ‘Rambo Looks’ stralen ze de belofte van avontuur en vrijheid uit. Met hun techniek bewijzen ze met...
ABS Test
MotoPlus nummer 19 - 2009
Steeds meer fabrikanten bieden steeds meer modellen met ABS aan. Tegenwoordig kan zelfs bij menig supersport en cruiser...
