Eerste Test MV Agusta Brutale 800
MotoPlus nummer 01 - 2013
MV Agusta heeft de driecilinder Brutale 675 een grotere broer gegeven met meer longinhoud en instelbare vering. Of de...
Artikelen
Vergelijkingstest BMW R1200RT – Triumph Trophy 1200SE
MotoPlus nummer 01 - 2013
Het plan, binnen drie dagen zee, bergen en één van Europa’s metropolen met elkaar verbinden, voert...
Vergelijkingstest lichte offroads
MotoPlus nummer 01 - 2013
Offroad-rijden kan op vele manieren. Keihard over een akkerland blaffen met een dikke 500 enduromotor bijvoorbeeld. Of...
Duurtest Kawasaki Z1000
MotoPlus nummer 01 - 2013
Met de Z1000 bouwt Kawasaki verder aan de 40-jarige traditie van de Z-serie. Maar is deze naked bike behalve wild ook...
Compacttest Aprilia SRV850 ABS/ATC
MotoPlus nummer 01 - 2013
MEESTER VAN DE RING... ...der motorscooters wil hij zijn, Aprilia’s SRV850. Met een maximum vermogen van 76 pk...
Toptest Triumph Street Triple R
MotoPlus nummer 01 - 2013
Wat doe je als je een model in het programma hebt, waaraan eigenlijk niet veel te verbeteren valt? Dan kom je al snel...
Licht optimaliseren
MotoPlus nummer 01 - 2013
Het thema licht is bij veel motorfabrikanten en ook bij veel motorrijders altijd een beetje een ondergeschoven kindje...
Occasion 125 cc machines
MotoPlus nummer 01 - 2013
Nee, dat is geen dikke 1.000 die hier rijdt. Maar ook met 15 pk en minder kun je op zo’n weg plezier hebben en...
Reizen Andes
MotoPlus nummer 01 - 2013
De deelnemers aan de roemruchte Dakar Rally hebben in Zuid-Amerika helaas maar ook voor één ding: de...
Reizen Roemeni
MotoPlus nummer 01 - 2013
Roemenië: het ruige randje van de EU. Hier leven nog lynxen en beren, een beetje corruptie is de overheid niet...
EU typegoedkeuring
MotoPlus nummer 01 - 2013
De Europese Unie streeft naar een nieuwe, uniforme typegoedkeuring voor motoren, trikes en quads. Na veel overleg is...
Cultbike Honda CBX1000
MotoPlus nummer 01 - 2013
Een beest van een machine was het, die Honda in 1978 introduceerde: het zescilinder CBX1000 vlaggenschip. Toen de...
Mijn Trots – Justien Kint
MotoPlus nummer 01 - 2013
Misschien wel het meest geliefde ‘lijdend voorwerp’ voor een streetfighter ombouw: Honda’s 900...
Interview Michael van der Mark
MotoPlus nummer 01 - 2013
Michael van der Mark werd in 2012 de eerste Nederlander die de Europese Superstocktitel wist te veroveren. De 20-jarige...
Dolf’s Domein MP 01-2012
MotoPlus nummer 01 - 2013
Het jaargemiddelde dat wij plezierrijders tegenwoordig rijden? Volgens de statistieken zo´n 4.000 kilometer. In...
Eerste Test Kawasaki Z800
MotoPlus nummer 24 - 2012
Zien en gezien worden, dat is een van de belangrijkste leefregels in het mondaine Monaco. Dus reden er onlangs tussen...
Test TGS Seppster 2 Ice Racer
MotoPlus nummer 24 - 2012
Rappendorf, ooit al eens van gehoord? Het gehuchtje ligt in het uiterste puntje van Zuidoost-Duitsland, op een...
Voorbeschouwing Dakar Rally 2013
MotoPlus nummer 24 - 2012
Met ruim 25.000 toeschouwers bij de Dakar Preproloog kunnen we stellen dat de Dakar-koorts Nederland weer in zijn greep...
Motor van het jaar Verkiezing 2013 (compact)
MotoPlus nummer 24 - 2012
Wat wordt de nieuwe ‘Motor van het Jaar’? Na achtereenvolgens de Ducati 1098 (2007), de Kawasaki 1400GTR...
Eerste Test Kawasaki Z800
MotoPlus nummer 24 - 2012
Zien en gezien worden, dat is een van de belangrijkste leefregels in het mondaine Monaco. Dus reden er onlangs tussen...
