Bandentest 2024: 6 toerbanden!

Goede banden zijn natuurlijk van groot belang. Ze vormen het contact tussen motor en wegdek en ze maken het verschil in allerlei subjectieve ervaringen en gevoelens, maar ook in meetbare opzichten. In dit tweede deel van onze bandentest gaan we op pad met zes toerbanden!

Nadat vorig jaar de banden in de allroad categorie aan bod kwamen, richten we ons dit jaar op toerbanden in de maten 120/70ZR17 en 180/55 ZR17. De zes deelnemers van dit jaar doorlopen eerst een slijtagetest van 2.000 kilometer, voordat ze worden beoordeeld in de vergelijkingstesten op droog (straat) en nat wegdek (op het speciale permanent natgehouden testcircuit). Ja, dat lees je goed: we hebben de banden voor de puntenverdeling deze keer niet in nieuwstaat op hun rijeigenschappen beoordeeld, maar pas toen ze er tweeduizend kilometer op hadden zitten.

Waarom? Omdat we uit ervaring weten dat de prestaties van premium-banden in nieuwstaat heel dicht bij elkaar liggen. Het voelen van verschillen is deels moeilijk, wanneer het slechts nuances zijn. Tweeduizend kilometer later kan het karakter van een band in sommige opzichten echter al drastisch zijn veranderd. En dat heeft een grote invloed op het stuurgedrag van de motor en daarmee veelal een cruciale invloed op het rijgevoel van de man of vrouw in het zadel.

Welke banden hebben we getest, hoe groot zijn de verschillen tussen de fabrikanten, en met welke band heb je het langste rijplezier? Het antwoord op die vragen lees je in de uitgebreide bandentest in MotoPlus 10/2024! Nog geen abonnement, maar wel elke twee weken een nieuwe editie op de deurmat? Geen stress, klik dan gewoon even hier.