Snel inhalen doe je met deze top 10!
Even snel inhalen is voor deze top 10 in onze 1.000-punten-testdiscipline ‘rollende acceleratie’ kinderspel. Spoiler: de ‘langzaamste’ van dit stel heeft slechts 3,3 seconden nodig om van 100 naar 140 km/uur te accelereren.
Het is een bekende situatie: met een gangetje van 100 km/uur rijden en voor je doemt langzamer rijdend verkeer op. Dan is het mooi meegenomen als je in het zadel zit van een van de topmodellen als het gaat om rollende acceleratie die we afgelopen twee jaar hebben getest. Enkele Euro4-modellen uit 2020 zijn sneller en misschien werd in 2022 een nog sneller motorfiets ook niet door ons getest. De top 10 van de wel geteste modellen lees je hieronder!
10
Multistrada, GS en Street Triple RS
Slechts 3,3 seconden in de hoogste versnelling hebben de BMW R1250GS, Ducati Multistrada V4 S en Triumph Street Triple RS nodig om van 100 naar 140 km/uur te schieten. Interessant: een moderne allroad doet dit tegenwoordig minstens zo heftig als een supersport een aantal jaar terug.
7
Tuono V4, MT-10 SP en Speed Triple 1200RS
Opnieuw een triple in een trio rappe sprinters. De Aprilia Tuono V4 Factory, Yamaha MT-10 SP en Triumph Speed Triple 1200RS hebben slechts 3,2 seconden nodig voor de sprint van 100 naar 140 km/uur. Interessant: een echte V4, een die op een V4 wil lijken en een klassieke triple met vermogens tussen de 165 en 180 pk doen nauwelijks voor elkaar onder.
4
Beiers onderonsje
Exact 3,1 seconden voor de tussenprint van 100 naar 140 k/uur voor de drie motorfietsen op plek 4: BMW R1250RS, S1000R en R1250R. Interessant: de beide boxers met 136 pk vermogen trekken niet zo stevig door als de supersportieve viercilinder met 165 pk. Maar toch: de Shift-Cam-boxer levert 143 Nm koppel bij 1.254 cc cilinderinhoud, de vier-in-lijn ‘slechts’ 114 Nm uit 999 cc.
1
Streetfighter en gentleman racer
Ook de eerste plaats wordt gedeeld. Zowel de Ducati Streetfighter V4 S als de Triumph Speed Triple RR hebben slechts 2,9 seconden nodig voor de versnelling van 100 naar140 km/uur in de hoogste versnelling. Interessant: de 28 pk vermogensvoordeel levert de 208 pk sterke Streetfighter geen voordeel op. Snel
