Eén uit duizend, en hij is te koop!

De Gilera CX 125 was in 1991 zijn tijd in optische zin minstens 30 jaar vooruit, ook al zal er achter het vele kuipwerk een 125cc-tweetakt met ‘slechts’ 30 pk vermogen. Er werden er slechts 1.000 gebouwd en daarvan wordt er nu middels een veiling een verkocht in de Verenigde Staten. 

Waarom Gilera uit het concept van 1989 de CX 125 productiemachine schiep, weten slechts weinigen. Zelfs designer en ingenieur Frederico Martini – inderdaad die van de Bimota DB1 – bestempelde de CX later als een marketing-motorfiets. In het enige productiejaar, 1991, werden er ongeveer 1.000 geproduceerd en een daarvan staat nu te koop bij het Amerikaanse Iconic Motorbike. 

Het rijwielgedeelte is opgebouwd uit een aluminium brugframe en heeft voor en achter enkelzijdige wielophanging. Voor zit een ‘schaarhefboom-constructie’ met een Paioli-demper. De CX wordt aangedreven door een 125cc-tweetakt blok met bijna 31 pk vermogen en 20 Nm koppel. De eenpitter moet een gewicht van slechts 132 kilo voortbewegen en accelereert vlot naar zo’n 160 km/uur. In Europa brengt een exemplaar in goede staat zo’n 7.000 euro op en in zeer goede staat zelf 10.000 euro. Deze CX van Iconic Motorbike heeft 3.688 kilometer op de klok staan en er kan nog tot 26 juli op geboden worden. Neem hier een kijkje.