Vergelijkingstest 7 nakeds: de rijwielgedeelten

In MotoPlus 15/2020 namen we zeven middenklasse nakeds onder de loep. Niet qua rijeigenschappen, de technische diversiteit qua blokconfiguraties en rijwielgedeelten in dit zwaarbevochten segment is zo groot, dat we in het eerste deel van de vergelijkingstest eerst de verschillende krachtbronnen met al hun voor- en nadelen hebben ontleed.

In het tweede deel mogen de verschillende rijwielgedeelten laten zien wat ze in hun mars hebben tijdens de praktijktest. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar hoe goed de machines bijvoorbeeld de gekozen lijn volgen, ook de ergonomie van de BMW F900R, Ducati Monster 821 Stealth, Kawasaki Z900, KTM 890 Duke R, Suzuki GSX-S750, Triumph Street Triple 765 RS en Yamaha MT-09 SP wordt nader bekeken. Kan BMW’s nieuwe F900R zich revancheren voor een licht valse start dit voorjaar? Is de 890 Duke R inderdaad het vlijmscherpe bochtenwonder dat de Oostenrijkers beloven? En blijkt ook de laatste generatie van Triumph’s immer geloofde Street Triple weer zo’n mirakels goed sturende machine?

Allemaal vragen waarop je in MotoPlus 16/2020 een antwoord krijgt, die vanaf vrijdag 21 augustus in de winkel ligt.