Motornieuws 2017: Triumph Bonneville Bobber
Begin dit jaar verraste Triumph haar clientèle met de Bonneville T120, een retrobike met het bekende en immer bewierrookte Bonneville-lijnenspel rond een compleet nieuwe 1.200 cc paralleltwin. Dat nieuwe T120-platvorm krijgt uitbreiding voor komend jaar, en wel in de vorm van deze bijzonder fraaie Bonneville Bobber. Een heerlijk pure machine met verfrissende looks, die de bobber-stijl absoluut recht aan doet.
Aan de basis van de met een 16 inch achter- en 19 inch voorwiel getooide Brit staat een nieuw ontwikkeld stalen wiegframe, dat heeft weliswaar een schatplichtig hardtail uiterlijk, maar is wel degelijk afgeveerd. De bijna horizontaal liggende monoschokbreker zit mooi tussen het frame verstopt, daarmee bijdragend aan het minimalistische en authentieke karakter. Dat geldt trouwens ook voor het luchtgekoelde blok met de obligate koelribben, waarbij het injectiesysteem zoals gebruikelijk bij de Modern Classic-lijn van Triumph is verstopt in dummy-carburateurs. Daarmee is de Triumph trukendoos overigens niet leeg, want ook op ergonomisch gebied hebben de ingenieurs een handigheidje in petto. Het zadel is namelijk niet alleen in hoogte verstelbaar, maar kan ook naar voren en achter schuiven. Hierdoor kan er voor twee heel verschillende zitposities worden gekozen: een licht actieve roadster zit of de klassieke cruiser houding. Waarbij als extra bijkomstigheid het instrumentarium aan de betreffende positie kan worden aangepast.
De ride-by-wire paralleltwin met 270° krukas (boring x slag van 97,6 x 80 mm) is in de Bonneville goed voor maximaal 80 pk en 105 newtonmeter koppel, maar kreeg voor transplantatie in de Bobber een kuur voor nog meer vermogen en koppel in het lage toerenbereik. En hoe minimalistisch de twin ook mag ogen, qua uitrusting kan ‘ie bogen op een zeker voor dit segment extreem rijke uitrusting. Zoals kun je kiezen tussen verschillende rijmodi (Road en Rain) en is naast ABS ook een uitschakelbare tractiecontrole standaard.
Van huis uit is de bobber bij uitstek geschikt voor een stukje personalisatie, voor Triumph reden om een breed scala aan accessoires voor de nieuweling aan te bieden, variërend van optische lekkernijen als bar-end spiegels, vervangingsdempers en een hoog ape-hanger stuur, tot comfort verhogende zaken als handvatverwarming en cruise-control. De Bonneville Bobber staat vanaf half februari in drie kleurvarianten (zwart, matgrijs en rood) bij de dealer, de prijs is nog niet bekend!
Info: www.triumphmotorcycles.nl
