Intermot: Suzuki

Suzuki heeft de Euro4-gelegenheid te baat genomen om beide V-Strom ook op wat andere fronten wat bij te punten. Zo is onder meer het remsysteem van beide aangepakt en krijgen ze ‘low rpm assist’ tegen het afslaan bij wegrijden. Daarnaast is er ook een vernieuwde GSR750 gepresenteerd, die volgend jaar als GSX-S750 in de showroom staat.
Ook goed nieuws voor de jongeren, Suzuki komt namelijk met een 125cc-uitvoering van de GSX-R. Waar iedereen natuurlijk het meest op zat te wachten was de langverwachte, afgelopen jaar op de Eicma reeds aangekondigde GSX-R1000, die door niemand minder dan Kevin Schwantz werd onthuld. Een bommetje van rond de 200 pk (exacte vermogen op de persconferentie niet genoemd). Het frame is volledig nieuw en aan de voorzijde prijkt de exclusieve Showa balance-free voorvork die afgelopen jaar ook al op de nieuwe ZX-10R werd geïntroduceerd. Uiteraard is ook de elektronica volgens de laatste stand der dingen.