Blik in de toekomst: Triumph Bonneville Bobber

In de nabijheid van Triumph’s ontwikkelingscentrum in de buurt van Barcelona is onlangs deze nieuwe Bonneville Bobber op de foto gezet. In haar Spaanse R&D faciliteit is Triumph al een jaartje of drie druk bezig met de ontwikkeling van een volledig nieuwe lijn modern classics, maar dit is de allereerste keer dat deze bobber op de gevoelige plaat is vastgelegd. Afgelopen jaar werd in dezelfde omgeving ook al een lekker sportieve café racer met dikke upside-down voorvork en flinke reminstallatie op de gevoelige plaat gezet en wat beide modellen delen is een volledig nieuw ontwikkeld tweecilinder blok. Die paralleltwin heeft een vermoedelijke cilinderinhoud van rond de 1.100cc, flink meer dan het huidige 865cc aggregaat, dat bovendien luchtgekoeld is. Het nieuwe blok is weliswaar voorzien van fraaie koelribben, maar die dienen puur ter verfraaiing van de optiek, gezien de enorme radiateur en het feit dat het blok aan de nieuwe Euro4 norm zal moeten voldoen. Ook een fraaie technische oplossing: de uitlaatbochten lijken rechtstreeks naar de dempers te voeren, maar er zit wel degelijk een collectorbox tussen.
Over optiek gesproken, qua looks schurkt de machine lekker dicht tegen het oorspronkelijke bobber-concept aan, al zal de diehard bobber-o-fiel daar ongetwijfeld anders tegenaan kijken. De hardtail-look achterzijde (met de schokdemper waarschijnlijk weggewerkt onder het zadel) met het solozitje zal de wat minder puriteins ingestelde retroliefhebber in ieder geval wel bekoren. Ondanks dat de machine al redelijk productierijp oogt, betreft het waarschijnlijk een 2017-model. Andere modellen uit de nieuwe lijn zullen waarschijnlijk wel al op de komende herfstbeurzen worden onthuld. Be patient!